第516章 全新车型(2/2)

除了轿车之外，今年司南还打算推suv以及林浩的最电动托车。

毕竟谁不想开一辆月球探测车品牌公司生产来的汽车，这广告效应是多少钱都买不来的，只能靠技术。

起码无人驾驶租车开始提供服务之后，酒驾数据一步降低。

同时汽车胎也使用了定制版的胎，毕竟是一款新概念汽车，汽车品牌也得使用司南，才能提升品牌价值。

每个人经过过去一年的会，也了解到现在的汽车并一定需要驾驶员来作，有时候全给电脑反而更安全。

可以说，司南掌握了他们最佳的机会，如果能够让市场接受他们的设计语言的话，无疑，他们开启了一段全新的汽车设计时代。

可以想象，等司南品牌的月球探测车现在月球时，会产生多大的视觉冲击，效果比当年特斯拉送汽车上太空都要来的好。

而过去一年，司南电动智能汽车公司最大的收获，在林浩看来反倒不是准备推的新车型。

资料。

尤其是这次新车发布会选择的时间，正好在921火箭发之后，等登月舱携带月球探测车抵达月球表面之后，司南就可以开始宣传工作。

虽然只是简单看了看新车的外形设计语言，但林浩已经明白设计团队的大胆。

这近似于没有a的汽车设计，让汽车整造型更加的整，如果不是汽车log的话，很难辨别汽车前后方向。

从最早的车、燃气机车，再到电动车，汽车的发展走到今天，应该需要一个机会，开启全新的汽车时代，赌这一把对司南电动智能汽车公司来说非常值得。

因此，林浩从新款轿车上来之后，直接骑上了电动托车，并没有选择开suv，两者之前的区别就在于汽车度和宽度、度。

这是林浩非常喜的，不过这样一来，汽车a的夹角就非常的小，整天看起来和其他的汽车外形存在着明显的差距。

由于是电动托车，因此并没有排气，外形也更加的便捷，能够实现盔与机载电脑直接的随时联系，盔也是托车的标，用来和托车实现互动，所有数据都可以实时显示在盔挡风板上。

虽然很想现在开去试一试，不过林浩还是关掉托车，载盔往上面走去。

虽然过去一年多，林浩没有参与司南电动智能汽车的理工作，但他们很明显的非常不错。

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这样对于驾驶员来说，也是一个最好的消息，新车也能够放手让它自己上速，将成为一全新的驾驶模式。

而是萤火虫车载系统的自动驾驶功能，凭借大数据的分析，现在萤火虫系统已经能够识别99.94%的汽车驾驶况，遇到安全问题，也能在第一时间反应。

现在去骑的话，绝对会造成疲劳驾驶，他可不想去摔一伤回来，再说也到了晚饭时间。

这设计，肯定会得年轻人的喜，同时讨厌它的人也会一直讨厌去，总来说，林浩还是很满意的。