第169章
绝对方向告诉她,这个意外揣
灵
是个惊喜收获。
目前固态火箭发动机使用的燃料,大多是
级硼硅烷,氧化剂用的是四氧化二氮(n2o4)、
态氧(o2)或过氧化氢(h2o2)。
一连串化学符号经由吴桐的笔端,凝聚在她手里的草稿纸上。
优
排排算,是她需要的兼
固
和
燃料的优
,规避了常规固
燃料的缺
,用来
帮助火箭上天再合适不过了。
在航天航空领域,常用燃料采用
燃料多一些,固
燃料,一般用在弹
上面。
从理论上来说,全氮类的
质能量非常
,大
分时间能达到10万到100万焦耳/克的级别,这个能量级别相当于传统tnt炸药的10倍甚至百倍。
过滤?沉淀?气相沉积?
在这两者之间,一方的优
就是另一方的缺
。
另一
就是吴桐搞
来它的初衷,可以用来制作固
火箭、导弹燃料。
杂化连接的碳原
密堆
吴桐坐在窗前,微微的冬日
,在她周
笼罩,似乎有光芒萦绕。她的眸
里,倒映着桌面上她一
一滴推导,一笔一笔画
来的发动机模型上,其上繁复的数据,明了
密的结构造型,昭示着她这二十天来的卓越成果。
,京大校园从秋日绚烂转
了冬日略显萧瑟的景象。
一不留神,好像搞
来个危险东西?一闪而过的杂念迅速被沉浸状态的吴桐忽略,这
质并不是只有一
用法。
比冲代表的是火箭的推
效率,以秒为单位,每一千克燃料产生一千克推力的持续时间。
固态燃料虽然比冲和推力有些不尽人意,但是推力更大,发
便捷,成本低,在小微型卫星市场越来越广阔的今天,中华常态发
常有,这些优势用在小型航天
的发
方面就非常诱人。
氧可以
燃料,酒
、甲烷可以
燃料,那氮呢空气中约占五分之四占比都是它,有没有利用价值呢?
一个个化学式罗列
来,绝对方向判定,最优选择是sio6,六氧化硅。
固
燃料则是储存方便,大
力,可以让火箭或者导弹在没有发
前,
期储存和隐蔽的机动运输,发动机结构简单。
她的手依然在推演,已经达到目前她所掌握的储备知识
系最优的发动机设计,她还想再给它助力一把,
上
能更优越的燃料,
一步
上飞翔翅膀。
数据在吴桐手
化作推导模型,一个个判断数据填充,吴桐确定了,六氧化硅最符合目前制备全氮化合
的需求。
似乎戳中了某个
心,也似乎是异曲同工之妙。火
在吴桐的脑海里燎原之势铺陈开来,吴桐一瞬间福至心灵,思维彻底延展开来。
这主要是和两
燃料的特
有关,
燃料价格便宜、比冲
,可
细控制输
动力,发动机结构相对复杂。
吴桐从最开始就判定
还是固态发动机更为合适,但是,使用固态发动机
价比最
,推力更
,但想要达到她预期的效果,固态燃料的一些缺憾是要
行优化的,或者说,去设计研发一
,不同于世面上一般固态燃料的全新
能固
燃料。
氮并不活泼,全氮化合
在定向保存条件
,它的
能比较稳定,并且使用较少量都能产生
大威力,这就代表这
新
资
燃料,比冲
、
积轻,制备工艺成熟后代价不会贵,
价比很
吴桐突然想到了上次共键效应推演的
悟。
如何制备使用这个特殊氧化硅让它达到预想分离效果呢?问题抛
,目前已知的材料在吴桐脑海中风暴式席卷而过,
多氧还原,是不是可以通过还原的方式达到制备呢?
该怎么去制备应用呢?
co,h2,c2h2,ch4,c2h4,ch3ch2oh,n2h4
ilica氧化硅,一氧化硅(sio),二氧化硅(sio2)
共鸣
最终,在目前所
备的材料制备方法中,吴桐确定了制备方向,在草稿纸上又书写了一连串的分
式,画
了判定材料的原
式。
号称
比冲
燃料,目前最
比冲数据是
氧贡献的,也不过才457.国
=征系列常用的四氧化二氮+偏二甲肼,一般比冲才348左右。
经过特殊共键效应组合成六边形特殊分
,叫多边氧化硅更合适。
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,n2n16n18全氮分
,一个
门的
能材料版块从吴桐脑海中浮现,全氮离
盐?
18,n24,这两个相辅相成,是继续前
去的方向,可以得到一
钝化
能材料,可
炸药,威力应该是是普通tnt的十来倍,基底n18也自有奇妙作用。
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